Olio motore Hightech a bassa viscosità

Per un motore pulito e efficiente

Perché scegliere il nostro olio motore hightech a bassa viscosità?

• Pulizia eccellente: Garantisce una pulizia dei motori superiore alle normative, permettendo all'olio di rimuovere efficacemente i depositi indesiderati.

• Riduzione dei depositi: Per motori FSI, TDI, common rail, a iniezione diretta e diesel, è ideale per mantenere l'interno dei motori ripulito.

• Conservazione dell'efficienza: Mantiene il filtro antiparticellato diesel (DPF) funzionante efficacemente, contribuendo a una lunga durata dello strumento.

• Controllo del consumo: Aiuta a mantenere il consumo di olio basso e preservare l'efficienza del motore.

Per motori conforme a Euro 4, 5 e 6

• Sviluppo moderno: Ideale per veicoli a benzina e diesel che rispettano le normative emissions Euro 4, 5 e 6, inclusa FSI, common rail e pompa iniettore.

• Compatibilità con veicoli a gas: Particolarmente adatto a veicoli con gas naturale e GPL, con un filtro antiparticellato diesel (DPF) installato o in caso di installazione posta.

• Esclusioni: Eccezione per motori TDI R5 e V10 precedenti allo scorso 06/2006 (2006).

Testato su veicoli di marchi di riconoscimento

• Adeguato per veicoli attuali: Prodotto universale per le più recenti tecnologie dei veicoli di Audi, BMW, Mercedes-Benz e Volkswagen.

Approvazioni e raccomandazioni

• Standard high-tech: Approvato per ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52.

• Compatibilità strumento: Raccomandato anche per ACEA C2 | BMW Longlife-01* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | Wuling.

Attenzione: In caso di impianti di rifornimento, la quantità residua di un olio appariscente in commercio non deve superare il 5%.

Questo olio motore hightech a bassa viscosità è l'opzione ideale per chi vuole un motore pulito, efficiente e funzionante a lungo termine.